NIBK

История корпорации уходит в 60-е годы ХХ века. Располагаясь в Токио NIBK объединила в себе лучшие конструкторские и инженерные умы с целью создания тормозной продукции, качество которой в разы превышает ожидания самых требовательных клиентов со всего мира. Научные исследования и разработка продукта являются основой постоянного роста и успеха NIBK

Компания NiBK -Corporation известна в автомобильной индустрии своими высококлассными производственными мощностями и высоко технологичным процессом производства.

Наличие в своем распоряжении отлично оснащенных исследовательских лабораторий и высоко профессионального коллектива инженеров и технических дизайнеров, дает компании возможность внедрять в производство новейшие достижения фрикционной индустрии в максимально короткие сроки.

Использование новейших технологических достижений является не единственным фактором, лежащим в основе высочайшего качества продукции NIBK  Доведённый до совершенства десятилетиями безпрерывных улучшений производственный процесс в сочетании со строжайшим контролем качества, обеспечивает полную стабильность качественных характеристик тормозных колодок NIBK

NiBK (Tokyo, Japan) — признанный лидер в области разработок и применения инновационных технологий в производстве фрикционных материалов для тормозных колодок. Научные исследования и разработка продукта являются основой постоянного роста и успеха NIBK
NiBK известна в автомобильной индустрии своими высококлассными производственными мощностями и высоко технологичным процессом производства. Использование новейших технологических достижений является не единственным фактором, лежащим в основе высочайшего качества продукции NIBK. Доведённый до совершенства десятилетиями производственный процесс в сочетании со строжайшим контролем качества, обеспечивает полную стабильность качественных характеристик продукции. Будучи всегда основным приоритетом компании, высокое качество обеспечивается многогранной системой тестов NiBKQualitySystem™.Продукция NIBK экспортируется в более чем 30 стран мира и покрывает широчайший диапазон автомобилей, выпускаемых Японскими, Европейскими, Американскими и Корейскими производителями. В качестве базовых материалов выступают безасбестовые органические волокна, малоабразивные волокна с низким содержанием металла и несколько типов керамических волокон вместе с различными типами других фрикционных материалов. Состав благоприятен для защиты окружающей среды и характеризуется низким пылеобразованием, поэтому диски автомобиля дольше остаются чистыми.

В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.
Тормозные колодки и фрикционный материал NiBK Основная стратегия разработки фрикционных составов NiBK основана на том факте, что ни один состав не может обеспечить лучшую производительность и надежность сразу для всех типов транспортных средств. Поэтому каждый вид материала NiBK разрабатывается для конкретной области применения.Высококачественный органическо-медный состав Экологически безопасный и безвредный для тормозного диска безасбестовый состав полностью состоящий из натуральных минеральных и органических материалов. Обеспечивает безопасное и комфортное действие тормозной системы и, практически, не загрезняет диски колес. Подходит для всех пассажирских автомобилей и так-же для определенных типов средних тяжелых грузовиков.

Оптимизированный полукерамический состав
Этот материал получен в результате слияния органической и керамическогй технологий фрикционов. Материал обладает исключительными свойствами и характеристиками, обеспечивающими высокую степень устойчивости к перегреву за счет применения керамического волокна в качестве основы. Идеален для более крупных пассажирских автомобилей, в том числе внедорожников, а так же минивэнов и малых грузовиков. Этот состав обеспечивает высокую дальность пробега и отличную силу торможения даже в суровых условиях вождения и при экстремальном вождении. Материал не образует пыли и не загрезняет диски колес.
Изготовлен из сочетания керамического и стального волокна и предназначен для крупных внедорожных транспортных средств, например, для кранов и карьерной техники. Характеризуется высокой структурной целостностью, стабильностью характеристик, длительным сроком службы и щадящим действием на тормозной диск.